Водовозов Евгений Наумович

Родился 27 ноября 1973 года в Харькове.

Образование

В 1996 году окончил Харьковскую государственную академию технологии и организации питания.

С 2001 по 2004 год был аспирантом Харьковского национального университета радиоэлектроники.

2007 окончил Харьковский региональный институт государственного управления Национальной академии государственного управления при президенте Украины.

В 2018 году стал кандидатом экономических наук.

Водовозов является доцентом кафедры экономики предприятий, бизнес-администрирования и регионального развития Харьковского национального университета городского хозяйства имени А. М. Бекетова и членом наблюдательного совета Харьковского национального университета электроники.

Профессиональная деятельность

Первое место работы – компания McDonald's. С 1997 года Водовозов работал бригадиром и инструктором по обучению.

В 2000 году перешел в "Мегабанк" на должность кассира. Проработал полгода.

В течение 2004 года Водовозов зарегистрировал ФЛП и продавал топливо в специализированных магазинах. Сейчас этот ФЛП ликвидирован.

В 2005 году он стал главой компании "Южспецстрой инжиниринг", однако через год покинул пост и перешел на государственную службу.

Летом 2006 Водовозов стал советником Харьковского городского головы Михаила Добкина и возглавил Департамент транспорта горсовета.

В 2010 году – возглавил Управление транспорта и связи Киевской городской государственной администрации.

В 2014 году Водовозов возвращается в Харьков и начинает работать главой городского департамента, занимающегося вопросами инновационного развития промышленности.

В 2014 году Харьковский городской голова Геннадий Кернес назначил Водовозова своим советником.

С 2015 года – занимает должность заместителя мэра Харькова по инфраструктурным вопросам. В его полномочия входит организация пассажирских перевозок в городе Харькове транспортом общего пользования; организации дорожного движения на улично-дорожной сети города и оптимизации маршрутной сети общественного транспорта; выполнение функций заказчика по содержанию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту объектов жилищно-коммунального и социального назначения.

В медиа Водовозова называли одним из трех кассиров-решал покойного Геннадия Кернеса. В частности, публиковались расследования, в которых говорилось, что фирмы, аффилированные с Водовозовым, получают многомиллионные подряды от горсовета. По данным Харьковского антикоррупционного центра, в 2017 году фирма, которая имела отношение к отцу чиновника Наума Водовозова, получила подряд на ремонт трамвайного переезда более 40 млн грн. А в 2019 фирма, тоже имеющая связь с окружением Водовозова, получила подряд почти на 30 млн грн.

4 декабря 2023 года мэр Харькова Игорь Терехов уволил Водовозова з формулировкой "по собственному желанию". Сам Водовозов причин увольнения не озвучива.

Политическая деятельность

В 2002 году Евгений Водовозов баллотировался в парламент от Избирательного блока политических партий "Команда Озимого Поколения". Однако эта политическая сила не преодолела пятипроцентный барьер.

С 2002 года по 2006 год был помощником народного депутата четвертого созыва Дмитрия Святаша из фракции "Партии регионов", которого СБУ подозревает в государственной измене. Водовозов работал на общественных началах.

В 2015 году Водовозов от партии "Возрождение" был избран в Харьковский областной совет. Являлся членом постоянной комиссии по вопросам экологии, чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий.

На выборах 2020 года вошел в депутатский состав Харьковского облсовета от партии "Блок Кернеса - Успешный Харьков". Секретарь комиссии по развитию инфраструктуры, строительства и путей.

Имущество и доходы

Согласно декларации о доходах за 2019 год (сейчас публичная часть Реестра деклараций закрыта), Водовозов владеет дачным домом в селе Хорошево, земельным участком площадью 750 кв.м там же, земельным участком площадью 1500 квадратов в Черкасской Лозовой, гаражом.

Члены семьи чиновника задекларировали в том же году земельный участок площадью 1900 квадратов в Черкасской Лозовой, земельный участок площадью 1103 кв.м в Крыму, квартиру в Харькове площадью 51 кв.м, квартиру площадью 54 кв.м, жилой дом 439 кв.м, земельный участок площадью 1500 кв.м в Черкасской Лозовой, парковочное место.

Следует отметить, что, по данным ХАЦ, две квартиры, которыми владеет жена Евгения Водовозова, расположены в элитном доме по улице Бакулина.

Также семья харьковского чиновника декларировала целую коллекцию часов от люксовых брендов Milleret, Cronoswiss, Perrelet. Кроме того, Водовозов владеет акциями компании "Южспецстрой-инженеринг", руководителем которой когда-то он был.

Награды

Заслуженный работник автомобильного транспорта.

Семья

Евгений Водовозов женат. Жену зовут Анна. Согласно декларации мужчины, она работает в ЧАО "Автотранспортное предприятие 16329". Также Анна занимается предпринимательской деятельностью. ФЛП Водовозова О.В. - оптовая торговля мебелью, коврами и осветительными принадлежностями.

У Евгения и Анны четверо детей: сын Петр, две дочери Елизавета и Мария. В феврале 2022 года Евгений Водовозов стал отцом в четвертый раз. Тогда в Фейсбуке жена Анна сообщила, что родила сына.

Цитаты

В 2015 году Харьковский горсовет заказал строительство велодорожки в Лесопарке. Издание "Наши деньги" тогда выяснило, что 1 км велодорожки Харькову должен стоить 1,84 млн грн, а во Львове, где в то же время планировали строить похожий объект, - 1 км стоил 0,57 млн грн.

В комментарии "Нашим деньгам" Водовозов сообщил следующее:

«Как сравнивать, если мы не знаем, какой объем скрытых работ проводится во Львове. Представьте, что строим велодорожку на площади Конституции. Фрезеруем часть асфальта шириной в три метра, ставим бордюр с одной стороны, кладем новый асфальт другого цвета и наносим разметку. Это стоит, например, 250-300 гривен за метр. Здесь ситуация другая, огромный объем скрытых работ: подготовка корыта, гравий, бордюры, обустройство газонов с двух сторон и так далее. Говорить о цифрах и сравнивать метр к метру нельзя».

В 2020 году между руководством города и крупнейшего рынка "Барабашово" возник конфликт из-за строительства дороги. Мэрия хотела построить дорогу через рынок. Часть предпринимателей рынка выступила против строительства, препятствовала работам, строила баррикады. В октябре между протестующими и сторонниками строительства произошли столкновения.

В комментарии для медиа, который распространила пресс-служба Харьковского горсовета в июле 2020 года, Водовзов сказал:

"Мешать ремонтировать, строить дорогу - это как-то смешно. Это вопрос к правоохранителям. Нет, не опасаемся. Мы всегда идем вперед, никогда не останавливаемся...".