В харьковских поездах появятся специальные вагоны для пассажиров, передвигающихся на коляске

Укрзализныця завершила приемку 100 новых пассажирских вагонов, заказанных в 2021 году
02.03.2023, 10:56 Вита Дубовик
Поделиться
В харьковских поездах появятся специальные вагоны для пассажиров, передвигающихся на коляске
Фото: Укрзализныця

Укрзализныця получила последнюю партию из 100 новых пассажирских вагонов, заказанных в 2021 году на средства государственного бюджета. Эти 15 вагонов предназначены для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле.

Об этом сообщили в транспортной компании, передает "Думка".

По информации Укрзализныци, новые вагоны для пассажиров с инвалидностью будут регулярно курсировать в составах поездов из столицы на Кишинев, Хелм, Перемышль, Харьков, Запорожье, Кривой Рог, Херсон, Одессу, Львов, Ивано-Франковск, Черновцы, а также в составе поездов по маршрутам Одесса – Львов, Днепр – Трускавец, Харьков – Трускавец, Харьков – Одесса, Харьков – Ивано-Франковск, Харьков – Хелм и Запорожье – Перемышль.

Заказать вагон для перевозки людей с инвалидностью можно при оформлении билетов через сайт https://booking.uz.gov.ua, при оформлении билетов в кассе, а также через обращение в Контактный центр Укрзализныци за номером 0 800 503 111.

В каждом таком вагоне предусмотрена инклюзивная уборная и одно безбарьерное купе, вход к ним шире для удобного проезда на колесном кресле, предусмотрены специальные спальные диваны с изменением угла наклона и фиксацией тела, есть место для инвалидной коляски и ремни для ее закрепления, пульт с регулировкой освещения, кнопкой вызова проводника, устройством громкой связи с проводником.

Во всех инклюзивных вагонах установлены рельефные таблички со шрифтом Брайля, нанесена контрастная маркировка для слабовидящих, а входная группа оборудована удлиненными перилами и сложными пандусами. Угол наклона пандуса в расчете на применение под низкую платформу составляет не более 15-16%.

Остальные новые пассажирские вагоны, полученные в рамках заказа, уже традиционно оборудованы кондиционером, кулером с питьевой водой, сигнализацией на каждом купе, индикатором занятости туалетов и кнопкой вызова проводника. Вагоны имеют увеличенный объем багажного отделения и оборудованы системами видеонаблюдения в общих зонах, вакуумными туалетами, пеленальными столиками, розетками и USB-портами возле каждого места.

Построенные в Украине "Крюковским вагоностроительным заводом" пассажирские вагоны еще до войны стали основой для Поезда Единения, курсировали по стране в качестве эвакуационных с самого начала полномасштабной войны. После начала вторжения производство не остановилось, а полученные в 2022 году вагоны использовались, в том числе, для исторических перевозок дипломатических делегаций стран-союзников.

Напомним, в рамках договора ПАО "КВСЗ" построил и поставил Укрзализныци 51 купейный вагон, 12 вагонов СВ, 20 купейных вагонов, оборудованных для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле, а также 17 штабных купейных вагонов для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле. Общая стоимость закупки составила 3,04 млрд гривен, стоимость одного вагона – около 30 миллионов гривен.

Читайте также: Из Харькова запускают поезд в Конотоп: Расписание и маршрут движения

Поделиться