У Харкові зупинка електротранспорту може бути пов’язана з боргами міста перед обленерго – джерело

Про це кореспондентові "Думки" повідомили джерела у Харківській міській раді та АТ "Харківобленерго".

За даними співрозмовників агентства, Харківський міськвиконком у лютому 2023 року ухвалив рішення передати основні засоби, що зараз належить КП "Міськелектротранспорт", у відання КП "Харківський метрополітен". Однак КП "Міськелектротранспорт" нібито має борг перед "Харківобленерго" за спожиту електроенергію в розмірі приблизно 465,3 млн грн. У разі передачі майна до іншого КП борг може перейти до категорії безнадійного.

Джерела в обленерго стверджують, що внаслідок масованих обстрілів енергетичних об’єктів у Харківській області "Харківобленерго" отримало значних фінансових збитків і вже не має можливості не вимагати борги та постачати енергію без оплати.

У свою чергу, джерела у міській раді зазначають, що ця проблема існує вже не перший рік, але саме зараз обленерго нібито запросило провести оплату наперед, тобто авансом.

На сьогодні Харківська міська влада та "Харківобленерго" шукають шляхи виходу з ситуації.

"Думка" звернулася за офіційними коментарями до представників АТ "Харківобленерго" та Харківської міської ради.

Речник АТ "Харківобленерго" Володимир Скічко, коментуючи наведену вище інформацію, кореспондентові "Думки" сказав: "На сьогоднішній день це (відсутність наземного електротранспорту – ред.) пов’язано з тим, що пропускна можливість мереж і обладнання "Укренего" не може нам забезпечити можливість запустити комунальне підприємство "Міськелектротранспорт", тобто наземний електротранспорт – трамваї і тролейбуси".

Директор Департаменту у справах інформації та зв'язків з громадськістю Харківської міської ради Юрій Сідоренко, також запевнив, що відсутність міського наземного електротранспортну жодним чином не пов'язана з нібито заборгованістю міського комунального підприємства за електроенергію перед "Харківобленерго".

Нагадаємо, що сьогодні, 13 березня, під час брифінгу Харківський міський голова Ігор Терехов сказав, що наземний електротранспорт у Харкові може вийти на маршрути вранці 15 березня. За його словами, відсутність трамваїв і тролейбусів на маршрутах пов’язана виключно із негативним балансом електроенергії.

Читайте також: Терехов відповів, чи буде після ракетного удару вуличне освітлення в Харкові