Эксперт Евгений Иванов: Восстановление агробизнеса будет способствовать возвращению к жизни всей Харьковской области

В пределах Харьковской области еще остаются оккупированными около 5% территории, однако на только что освобожденных землях уже начинается интенсивное восстановление пострадавшей инфраструктуры
29.09.2022, 15:00 Юрий Ларин
Поделиться
Эксперт Евгений Иванов: Восстановление агробизнеса будет способствовать возвращению к жизни всей Харьковской области
Евгений Иванов / Фото: Думка

До полномасштабного вторжения россии Харьковская область входила в ТОП-5 крупнейших аграрных регионов-производителей Украины. Более 70% территории всей области обрабатывались сельскохозяйственными предприятиями, доля Харьковской области в общегосударственном производстве агропродукции достигала 6-7%, объем инвестиций в отрасль также насчитывал миллиарды гривен.

Коренным образом ситуацию изменила российская оккупация более трети территории Харьковской области, которая длилась до сентября 2022 года. В результате вооруженной агрессии российской федерации на территориях и громадах, граничащих с зонами оккупации, уничтожена и повреждена абсолютно вся инфраструктура, включая сельскохозяйственную. На севере и востоке региона почти не осталось целых железнодорожных станций, элеваторов, зернохранилищ, сушилок и т.д. Чрезвычайно сильно пострадали агропредприятия Золочевской громады Харьковской области, через которые фактически в течение 6 месяцев пролегала линия фронта.

Непосредственно столкнулся с российской агрессией директор фермерского хозяйства "Альфа", эксперт в области аграрного бизнеса, советник председателя Харьковской ОВА Евгений Иванов. У его семейного агропредприятия, которое с 1991 года расположено на государственной границе с россией, не осталось ни одного уцелевшего объекта инфраструктуры, около 50% земельного банка (более 5,5 тыс. га) по-прежнему остаются заминированными, потери зерна превышают 60%, полностью уничтожен племенной завод и пеллетный цех. Аграрий знает ситуацию изнутри и убежден, что руину и обезлюдение деоккупированных территорий Харьковской области государство может преодолеть только с помощью сельскохозяйственных производителей.

О самых больших проблемах харьковских аграриев, перспективах отрасли, от которой зависит поступление валюты в Украину, о вреде российского вторжения, проблемах ценообразования и логистики эксперт в области сельскохозяйственного бизнеса Евгений Иванов рассказал в интервью изданию "Думка".

По вашему мнению, каковы три самые большие проблемы аграриев Харьковской области на сегодняшний день.

- Первая глобальная – проблема уничтоженной инфраструктуры сельскохозяйственной отрасли, а также поврежденных и уничтоженных полей, находившихся под обстрелами, в зоне боевых действий, под оккупацией или рядом с зоной оккупации. Вторая проблема – это падение мировых цен на зерновые культуры и одновременное увеличение расходов, связанных с ростом курса доллара, ростом стоимости логистики и проблемой вывоза зерновых культур за пределы Украины. Третья проблема – это отсутствие в настоящее время четкой стратегии и плана восстановления, помощи и развития сельскохозяйственной отрасли.

Как решить проблему уничтожения инфраструктуры и повреждения полей?

– На заминированных полях невозможно работать. Однако большинство из этих полей пока разминировать тоже нельзя, потому что наша область граничит с россией. Поэтому мы понимаем, что еще некоторое время эта территория будет оставаться заминированной. Есть процент полей, поврежденных пожарами. Есть поврежденная инфраструктура: это склады, железнодорожные пути, сушилки, вся инфраструктура, которая позволяет собирать и хранить зерно.

Что мы со всем этим можем сделать? Первое: нужен определенный набор программ и банковских кредитов, помощь банковского сектора частному бизнесу с уклоном на малые и средние сельхозпредприятия в первую очередь. Потому что больше всего пострадал малый и средний агробизнес. Большим игрокам немного проще в этом случае.

Эксперт Евгений Иванов

Евгений Иванов на ФХ "Альфа" после российского обстрела / Фото: Думка

Если у нас не будет помощи, быстрых кредитов или грантов именно сейчас, уже в этом году, пока есть еще время на посевную и уборочную работу, мы рискуем потерять прямо сейчас большое количество урожая, который будет не собран, и не сможем посеять озимую пшеницу, которая должна формировать не только Харьковской области, а всей страны позицию на мировом рынке зерновых в следующем году.

Кроме того, нужно снизить количество бюрократических процедур, иначе мы просто не будем иметь результата. Если следовать процедуре и не делать скидки на то, что сейчас война, то это вообще уже не будет актуально. За кредиты сейчас можно бороться год-полтора, это невозможно. Вопросы скорости и сроков. Поэтому требуется постоянный диалог между финансовым сектором, властью и бизнесом.

Читайте также: Чтобы вернуть жизнь на освобожденные территории Харьковщины, нужны адресные программы помощи АПК – эксперт Евгений Иванов

Нужен координатор этих вопросов также в Харьковской области. Таким координатором должен и мог бы выступать, я вижу, областная администрация в лице Департамента агропромышленного развития, Департамента экономики и профильного заместителя председателя Харьковской ОВА.

Как решить вторую глобальную проблему – падение цен на мировых рынках и увеличение у харьковских аграриев расходов на логистику?

- С упавшими на треть мировыми ценами мы ничего не можем сделать. К сожалению, сейчас такова конъюнктура рынка. Но мы можем сделать что-нибудь с тем, что касается проблемы вывоза зерна. В частности, у сухопутных границ Украины очень низкая пропускная способность, у нас на границах очереди по 10 тысяч вагонов. А в сутки один пункт пропуска пропускает 50-100 вагонов. Это большая пробка на несколько месяцев. Это нужно решать. И даже если вагоны уезжают, они не могут быстро вернуться, потому что Европа (ни Польша, ни Словакия, ни Румыния) не готова к быстрой разгрузке и возвращению вагонов. Все это увеличивает время простоя, переезда, перестановки железнодорожных путей и поднимает стоимость железнодорожной перевозки. Поэтому мы имеем безумный железнодорожный тариф, упавший на агрария. Сейчас цена на железнодорожную или автомобильную перевозку в 5 раз выше, чем до войны.

К примеру, раньше из Харьковской области мы ехали в любой порт в Одесской или Николаевской области за 500 грн/тонна, сейчас мы едем 2500-3000 грн/тонна. В автотранспорте похожая ситуация из-за цен на топливо, больших простоев. Порты понемногу заработали, однако очень дорогая логистика кораблей, перевалка и дорогостоящая страховка. Без страховки никто не плавает, риски велики: мины, обстрелы, наступление, ракета в порт. Поэтому корабль очень дорого выходит, и все эти расходы ложатся на производителя.

Еще одной проблемой для аграриев является то, что у нас рыночный курс доллара очень отличается от установленного НБУ. Аграрий, который что-то продал за валюту, если довез в порт, то он будет вынужден продавать эту валюту по официальному курсу, который намного ниже рыночного. А закупаться аграрии будут по рыночному курсу. Отсюда возникают также убытки. Поэтому необходим диалог с Нацбанком, с банковским сектором, чтобы курс был динамичен, чтобы помочь удержаться бизнесу. Это касается не только агробизнеса, это касается всех импортеров и экспортеров.

Как решить вопрос логистики в рамках "Укрзализныци"?

– Также нужен диалог и на уровне области, и на уровне Украины. Нужно, чтобы аграриев динамично и быстро слышали. Мы понимаем, что у "Укрзализныци" свой бизнес-план. Однако в сентябре 2022 года Укрзализныця подняла еще на 15-20% свой тариф, и мы не понимаем, из чего это. Кроме того, мы знаем, что в октябре будет очередное повышение цен. И даже если такое происходит, нужно давать какие-нибудь компенсаторы.

Могу сказать, что в сентябре в Харьковской области разговора о доходе вообще нет, сейчас все торгуют "в минус" именно из-за снижения мировых цен, а с другой стороны, у нас увеличение расходов на горюче-смазочные материалы, семена, удобрение, логистику, хранение грузов до их реализации. Я думаю, сейчас не будет ни одного предприятия в области, не только агропромышленного, которое могло бы отчитываться о прибыли в этом году.

Эксперт Евгений Иванов

Офис ФХ "Альфа" в селе Одноробовка после российского обстрела / Фото: Думка

Третья главная проблема из названных – это отсутствие стратегии развития АПК. Какие в ней должны быть главные тезисы?

– Стратегия именно по Харьковской области будет очень отличаться от стратегии в других областях, особенно в областях, которые не были в зоне оккупации или в зоне военных действий. У нас должен быть особый подход. В чем он состоит? Первый блок – это поддержка в виде грантов и банковских кредитов, дотаций от государства для малого и среднего бизнеса. Весь бизнес, особенно расположенный в области, а не в городе, пострадал и нуждается в скорейшей поддержке. Если мы в этом году этого не сделаем, то в следующем будет глобальный провал, и не только в агропромышленной отрасли.

Читайте также: Харьковщине нужна стратегия поддержки сельскохозяйственного бизнеса – эксперт Евгений Иванов

Второй блок – это работа с деоккупированными районами, с районами, граничащими с зонами оккупации. Там как можно скорее нужно восстанавливать инфраструктуру и жизнедеятельность в целом. Начинать нужно с инфраструктуры: это свет, отопление, связь, почта, больницы, полиция, железная дорога. Когда эта инфраструктурная база работает, люди понимают, что они могут вернуться и жить. Поэтому сейчас приоритет – восстановление инфраструктуры.

Я бы предлагал одним из пунктов стратегии привлекать не просто инвестиции в Харьковскую область, а долевое и паевое производство с иностранными партнерами, которые входят в бизнес и становятся совладельцами. У нас есть люди, у нас есть кадры, инфраструктура, база, а у инвестора есть деньги и, возможно, современные идеи. Это совмещается и на долевых ролях выполняется и работает. Я бы это вписывал в стратегию развития Харьковского региона.

В сентябре большая часть Харьковской области была деоккупирована. Как это отразится на аграриях региона?

- При быстром восстановлении хотя бы базовой инфраструктуры и жизнедеятельности на деоккупированных территориях это очень положительно отразится. Если есть базовые условия для людей и есть люди, действительно аграрии сразу начинают работать. Могу сказать на примере своего предприятия "Альфа", граничащего с зоной оккупации, постоянно находившегося под обстрелами и потерпевшего большие разрушения. Через неделю, когда не было обстрелов и отошла линия фронта, мы сразу начали полевые работы и даже успеваем посеять немного озимой пшеницы, о чем 2 недели назад еще не могли и мечтать. Также работают и другие наши коллеги, не только в агропромышленном секторе. Сейчас все бросились что-то быстро делать: кто собирает урожай, кто сеет, восстанавливают другие отрасли.

Насколько остро стоит проблема обезлюдения прифронтовых и фронтовых районов в Харьковской области?

– Очень остро. Есть громады, деревни, где осталось до 20% жителей.

Как аграрии могут возвращать этих людей?

- Аграрии могут и должны способствовать возвращению людей, потому что любое, даже небольшое аграрное предприятие, это ни для кого не секрет, является "градообразующим предприятием" для своего села или громады пропорционально его размеру. Поэтому, как только это предприятие, не важно это 100 га или 10 тысяч га, начинает восстанавливаться и давать какую-то работу для людей, люди видят эту перспективу, знают, что там их дом, работа, и сразу возвращаются. Чем быстрее аграрии и представители других отраслей бизнеса хоть что-нибудь начнут делать, тем больше людей вернется в свои дома.

Как решить проблему разминирования сельскохозяйственных угодий в Харьковской области?

– Есть несколько типов минирования. К примеру, нам неизвестно, где россияне проводили дистанционное минирование, а также где они миновали территории на месте. Над этим сейчас работают саперы и взрывотехники. Второй тип – это минирование нашими войсками определенных зон. Это минирование происходило в соответствии с четким планом. Это нашими же саперами и военными должно и разминироваться, особенно в таких зонах, которые только что деоккупированы и имеют большие границы с россией и на востоке области.

Я бы сейчас никому не советовал приобщать к этому разминированию какие-нибудь частные компании, которые есть на рынке. Это опасно и даже, я думаю, на такую самодеятельность, особенно на опасных направлениях, не согласятся и наши военные. Я бы сейчас делал все осторожно и не форсировал события по разминированию, не бежал впереди нашей армии. Я сам очень заинтересован в разминировании угодий, у нашего предприятия 50 км границы с россией на севере, поэтому значительная часть нашего земельного банка заминирована. Однако я понимаю, что сейчас поставить этот вопрос и быстро все разминировать технически возможно, но практически – это очень опасно, потому что у нас есть сосед такой, какой есть. Сейчас полное разминирование территории Харьковской области открывает россиянам путь на Харьков. Надо это понимать аграриям. По состоянию на сегодняшний день такие действия просто невозможны.

При этом имеют место случаи частичного разминирования там, где это возможно. И я знаю, что наша армия идет навстречу аграриям, через глав военных администраций возможен диалог с представителями ВСУ. Где возможно, что-то разминируется, но очень осторожно. Об общем разминировании в Харьковской области речь сейчас не идет. Это небезопасно и безответственно.

Эксперт Евгений Иванов

Ремонтная мастерская ФХ "Альфа" в Одноробовке / Фото: Думка

Какая потеря зерна из-за оккупации части Харьковской области с февраля по сентябрь 2022 года?

- Об абсолютных цифрах рано еще говорить, идет сейчас и уборка урожая, и посевная. Сейчас сеются озимые культуры на следующий год, убираются еще кукуруза и подсолнечник – поздние зерновые. Но мы можем говорить в процентном отношении. Прогнозы, которые я давал в марте-мае, что мы тогда могли потерять до 60% урожая. Но в то время не было деоккупированной территории. За время войны у нас на Харьковщине было два контрнаступления: первое – в апреле-мае, когда отодвинули врага от периметра города Харькова и освободили значительное количество территорий, второе контрнаступление было в сентябре.

Потери зерна не такие, как могли быть. Это очень хорошо. Но все равно где-то до 40% урожая мы потеряли: это и пшеница, и горох, и соя. Через некоторое время мы сможем сделать выводы и о поздних зерновых, но думаю, что не ошибусь, если скажу, что Харьковская область потеряла зерновых до 40% от довоенного времени.

К примеру, наше предприятие "Альфа" должно было собрать около 30 тыс. тонн пшеницы, а собрали 13 тыс. тонн. Мы вообще потеряли 60–70%. Но мы предприятие, которое граничит с зоной оккупации, имеет границу на севере, сильно было повреждено минами, разрушениями, пожарами. Не все предприятия были так повреждены. Кто-то потерял меньше – 20-30%. Но в общем-то из того, что я вижу по общению с коллегами, исходя из предложения на рынке, то до 40% от довоенного состояния мы просто потеряли.

Есть ли информация о переходных остатках зерна с прошлого года?

- На сегодня на элеваторах, которые не разрушены в Харьковской области, находится около 50-60% прошлогоднего урожая. Он еще не вывезен.

Хватит ли этих элеваторов для хранения урожая, который сейчас собирают аграрии в Харьковской области?

– Нет, не хватит. Если не ускорить логистику перевозок, хоть в порты, хоть за границу, хоть авто, хоть железнодорожным транспортом, то при этом раскладе зерно уже сейчас начинает портиться, его нужно двигать, оно не может просто лежать в одной фазе год или два. Если сейчас не ускорить логистику, у нас будет факт, что новый урожай будет просто лежать на улице, не прикрытый, под открытым небом.

Хватает ли вагонов "Укрзализныци" для аграриев из Харьковской области?

– Не хватает ни частных вагонов, ни вагонов "Укрзализныци". Вагонов в целом не хватает ни для одной области Украины. Почему? Так как у нас 5 месяцев был стоп, сейчас понемногу начали двигаться порты, и это способствовало тому, что сразу все одновременно захотели что-то куда-то везти. И это большая проблема.

Одноробовка после обстрелов

Обстрелянное россиянами зернохранилище в селе Одноробовка / Фото: Думка

Как долго решать эту проблему?

– Пик этой проблемы сейчас, когда собрали новый урожай, а старый еще не вывезли. Такими темпами, с тем количеством портов, которые работают сейчас в Украине, а работает только Одесская область, у нас не работает Николаевщина, у нас уничтожен один из самых мощных зерновых терминалов "Ника-Тера" в Николаевской области, эту проблему мы будем иметь еще год.

Чтобы стабилизировать ситуацию, которая есть сейчас, нам нужно до 12 месяцев динамического труда. И то стоит помнить, что до года мы будем решать это, а там уже будет следующий урожай. Если до следующего лета мы не стабилизируем ситуацию и потом на ранних зерновых мы не будем иметь пустые склады, это будет вообще коллапс.

Сколько складов, элеваторов, сушилок повреждено и уничтожено в Харьковской области?

– На примере нашего предприятия, у нас нет ни одного уцелевшего склада, уничтожен железнодорожный элеватор, железнодорожная станция. Мы далеко не единственные, кто пострадал критически. Такие предприятия, как наше, ищут, куда перевезти и положить свое зерно у коллег, которые не поврежденные. Но места не осталось уже к маю этого года. Есть большой дефицит элеваторов и складов. Но могу сказать, что такой же дефицит есть в центральной и западной Украине, там тоже битком элеваторы разного размера.

Спасет ли ситуацию сверхбыстрое инвестирование в элеваторы и склады прямо сейчас?

- Необходимо сверхбыстрое инвестирование, в том числе в закупку и увеличение количества вагонов. Это бы частично решило проблему. И быстрое строительство. Есть такие технологии, позволяющие очень быстро ставить элеваторы или склады наземного хранения. И до полугода мы можем иметь инфраструктурный объект. Возможно, даже с сушилкой.

Возможна ли релокация агробизнеса из Харьковской области?

– Это структура, которая не переносится вообще. Потому что главное наше сокровище – это земля. Земля не переносится. Поэтому каждый агропроизводитель привязан к своей земле, которую он обрабатывает. И это факт, от которого мы отталкиваемся, по-другому быть не может. То, что есть в Харьковской области, или работает здесь, или не работает нигде.

Читайте также: Евгений Иванов: Агробизнес на Харьковщине теряет рентабельность, предприятиям нужна поддержка

Какой урожай в Харьковской области ожидается по итогам этой осени?

– По сравнению с прошлогодним – это около 50%. Минимум 50% мы потеряли. Расчетное ожидаемое количество валового производства основных сельскохозяйственных культур в этом году составит 1,9 млн тонн – вся группа зерновых поздних и ранних. Отдельно 591 тыс. тонн подсолнечника.

Сможет ли область провести полноценную посевную? От чего это будет зависеть?

– Посевная уже идет недели три, почти заканчивается. Посевная, безусловно, неполноценная. У аграриев в Харьковской области не было возможности полноценной подготовки земли к посевной, то есть внесения удобрений или не было денег, или не было условий физических, что связано с обстрелами, оккупацией. У аграриев нет доступа или денег на закупку достойного посевного материала. Поэтому мы имеем сейчас то, что пшеница, которая была собрана в этом году, но в период военных действий не имела поддержки и подкормки весной, является качеством хуже. Что говорить о том, что мы сейчас посеем и соберем в 2023 году! Это будет прогнозировано еще хуже, потому что меньше подкормки, внесения удобрений, поддержания этого урожая, худшее качество посевного материала.

Я вообще не знаю ни одного предприятия в нашей области, которое бы с финансовой точки зрения позволило себе полноценную посевную, включающую весь комплекс работ.

Поэтому нужно делать выводы и исправить ситуацию.

Эксперт Евгений Иванов

Уничтоженный ангар для сельхозтехники ФГ "Альфа" в Одноробовке / Фото: Думка

Что нужно для роста АПК в Харьковской области?

– Это восстановление критической инфраструктуры на деоккупированных территориях и на территориях, граничащих с зоной оккупации. Возобновление логистического сообщения на территории Харьковской области. Третий пункт: реструктуризация кредитов и помощь аграриям в виде кредитов и грантов с целью, чтобы они могли завершить или провести посевную кампанию, закупить удобрения, посевной материал и ГСМ. Четвертое: привлечение иностранных партнеров с целью быстрого строительства инфраструктуры АПК, железнодорожных элеваторов, складов. Возможно, на долевых и паевых условиях.

Каков прогноз цен на зерно в следующем году?

– Мы ожидаем, и мир, и наша страна, что будет резкий скачок цен. Но мы не знаем точно, когда это будет. Причем это касается и кукурузы, и пшеницы, и подсолнечника. Будет момент, когда мировые цены очень резко пойдут вверх и превысят довоенный уровень цен, учитывая, что есть мировой уровень инфляции, увеличение количества людей, которых нужно накормить и т.д. Ситуация с падением цен, которая сейчас есть, она ненадолго. Надеемся, что это будет в следующем году.

Следует ли сейчас вкладываться в агросектор в Харьковской области?

– Безусловно, что стоит вкладываться. Мы очень приглашаем и надеемся, что и наши бизнесмены, которые до этого не занимались агробизнесом, но планируют в него зайти, и иностранные партнеры, что они это сделают как можно скорее. У нас есть базовое богатство – земля очень высокого качества. Харьковская земля в тройке-пятерке по урожайности среди областей Украины. Это выгодная область с точки зрения вложения в АПК-сектор. Харьковская область почти деоккупирована, мы видим перед собой достойные перспективы и огромный фронт работы уже сейчас. На волне перезагрузки есть очень большие возможности и есть земли, которые можно привести в порядок и начать обрабатывать. Сейчас относительно низкая конкуренция. Почему кто-нибудь, а не ты?

Читайте также: Начальник полиции Харьковщины Владимир Тимошко: Россияне делают с украинцами то, что сделали с поляками в Катыни

Поделиться