Возобновление после войны. Как после реконструкции изменятся районы Харькова

Харьков – город, многое переживший за последние годы. Взрывы, обстрелы, ремонт теплосетей и энергетических объектов в мороз, блекауты – теперь все это новая реальность нашей жизни. Но при всех этих сложностях город не просто выживает – он "дышит", он задает тренд на быстрое восстановление, он получил название "город железобетон".

"Думка" решила разобраться, что ждет районы Харькова после реконструкции и как меняется город в условиях войны.

Что уже происходит

Наш город бьют, а он отстраивается. Речь не только о "латании дыр" или заклеивании окон фанерой (хотя это также важно), а о настоящей реконструкции районов и новых пространствах, формирующих новый Харьков и дающих понять, каким будет Харьков после войны.

За прошедшие годы (особенно в 2025 году) Харьков активно восстанавливает не только жилые дома, но и совершенствует городскую среду в целом. Вот например Лопанская набережная – один из уже осуществившихся проектов, который активно обсуждают харьковчане. Уместно было делать реконструкцию сейчас или нет – это вопрос, но мы имеем новую пешеходную локацию, где можно гулять, отдыхать и делать крутые кадры для Instagram или TikTok.

Кстати, этот проект стоил примерно 255 млн грн. И еще готовится второй этап – продолжение пешеходной зоны в сторону Центрального рынка.

Также в Харькове была проведена реконструкция сквера Вечного огня. В горсовете объяснили это тем, что после обстрелов в части склона просел грунт и территорию нужно было укрепить. А ведь кроме этого в сквере поставили новые светильники, скамейки и смонтировали новую инсталляцию "Вечного огня". Ее называют и искусственным очагом, и новым "Вечным огнем", а кому-то она напоминает вигвам и юрту. На обустройство обновленного пространства потратили около 35 млн грн.

Однако Харьков восстанавливает не только красоту своего "фасада". Город учится жить в современной, не очень приятной реальности и занимается восстановлением дорог, мостов, а также школ и детсадов по новым "подземным" стандартам.

Теперь подземная школа – это уже не какая-нибудь экзотика: часть учеников реально учится в подземных классах или в помещениях на станциях метро, переоборудованных под школы.

Это, конечно, не "школа мечты", но для прифронтового города большая необходимость, чтобы дети могли учиться офлайн и не выпадать из учебного процесса. В Харькове около 20 тысяч учеников учатся офлайн, город открывает новые подземные школы и в скором времени начнется строительство первого подземного детского сада в Холодногорском районе.

Энергетический остров – отдельная штука, но очень важная. В городе продолжают развивать независимые энергетические узлы, чтобы попытаться избежать масштабных отключений света и тепла из-за вражеских атак. Это также можно считать частью реконструкции районов, потому что даже сейчас его работа значительно улучшает ситуацию для нашего города (насколько это возможно), а в будущем работа энергоострова сможет обеспечить стабильную электроэнергию на все районы города.

Новые концепции восстановления жилых многоэтажек

Харьковчане могут посмотреть и оценить, как будут выглядеть поврежденные обстрелы многоэтажки после реконструкции. Соответствующий проект опубликован на сайте Департамента по благоустройству, восстановлению и реконструкции Харьковского городского совета.

Концепции показывают, как архитекторы видят новое обновление жилого фонда Харькова.

В настоящее время доступны визуализации 13 жилых домов и одного лицея, но впоследствии их будет еще больше.

Вот как выглядит Харьковский специализированный лицей №134 и как его планируют реконструировать.

А это многоквартирный жилой дом по ул. Леся Сердюка, 50, который был поврежден в результате военных действий и подлежит капитальному ремонту.

Это еще одна многоэтажка по ул. Леся Сердюка, 16, повреждена обстрелами.

Вот проект реконструкции еще одной многоэтажки на ул. Леся Сердюка, 48/2, поврежденной российскими обстрелами.

А это многоквартирный дом по ул. Кричевского, 37

Посмотрите теперь на дом по ул. Соборности Украины, 241.

А вот как видят восстановление жилого дома по ул. Свободы, 11/13.

Эта многоэтажка на ул. Метростроителей, 6 также подлежит капитальному ремонту.

Это жилой дом по ул. Евгения Енина, 9/13.

Этот многоквартирный жилой дом по ул. Академика Проскуры, 6 также был поврежден в результате военных действий и подлежит капитальному ремонту.

Дом на Аэрокосмическом проспекте, 21.

Многоэтажка на ул. Бучмы, 28/64.

А как вам такой проект реконструкции дома по проспекту Любови Малой, 24.

И еще один проект реконструкции. Это дом по ул. Наталии Ужвий, 60.

Некоторые многоэтажки на Северной Салтовке уже восстановили много домов в процессе ремонта, поэтому в наиболее пострадавший район Харькова потихоньку возвращается жизнь.

Доступность и инклюзивность

Параллельно с реконструкцией Харьков пытаются сделать более доступным для маломобильных людей. В городе постепенно устанавливают новые пандусы, делают удобные переходы и пускают на маршрут транспорт, приспособленный для людей с инвалидностью.

К сожалению, после полномасштабного вторжения проблема инклюзивности в Харькове возникла особенно остро. Увеличилось количество людей с инвалидностью, в городе теперь много внутренне перемещенных лиц, среди которых большое количество пожилых людей.

По данным заместителя Харьковского городского головы по вопросам доступности и внутренне перемещенных лиц Юрия Шпараги, в Харькове начали обследовать админздания, куда жильцы обращаются чаще всего. Это ЦНАПы, управление соцзащиты, поликлиники, административные учреждения и другие общественные учреждения.

Во время таких обследований смотрят на наличие пандуса, проверяют, может ли человек передвигаться внутри, есть ли понятные указатели, тактильные элементы, доступные туалеты и вообще возможно ли получить услугу без посторонней помощи. Все эти данные собирают и наносят на электронную городскую карту доступности, чтобы люди могли заранее понять, насколько удобно то или иное заведение.

Первые результаты уже есть: Харьков получил грант ПРООН на модернизацию одного из административных зданий. После ремонта там сделают несколько удобных входов – для людей с инвалидностью, родителей с колясками и пожилых людей.

Также для маломобильных жителей уже установили 64 пандуса в домах. Доступность равномерно учитывают и в транспорте. Все новые автобусы и троллейбусы, получаемые городом как международная помощь, уже приспособлены для пассажиров с инвалидностью.

Но что касается метро, которое харьковчане используют в том числе как укрытие, то пока оно не полностью доступно. Так что пока инклюзивность в Харькове далека от идеала, но есть надежда, что постепенно проблемы доступности будут решены.

Да, война еще продолжается. Но даже несмотря на риски, многие остаются или возвращаются сюда, видя, что город не сдается и даже двигается вперед. Наш Харьков адаптируется под новую реальность – обучение в метро, школы и детсады под землей, укрытия, посиделки в подвальных кафешках, чтобы чувствовать себя спокойнее. Сейчас эти все условия формируют некий особый вайб жизни: "в шаге от апокалипсиса, но с верой в светлое будущее". Однако в этом светлом будущем будет все иначе... В жилых домах и школах – надежные укрытия, доступность всех заведений для людей с инвалидностью, более современные дома и новые интересные городские локации. Главное – дождаться.

Читайте также: Какие страны продолжают принимать украинских беженцев и как изменятся условия и выплаты в 2026 году