Будівництво метро в Харкові. Новий етап – уже в лютому 2026 року
Європейські банки фінансують продовження будівництва метрополітену в Харкові, наступний тендер буде проведений у лютому 2026 року, підписання контракту очікується в червні 2026 року.
Як передає "Думка", відповідний проєкт Програми соціального і економічного розвитку Харківської області на 2026 рік оприлюднений у Базі даних нормативних документів Харківської обласної ради.
Згідно з документом, у Харкові триває реалізація проекту продовження третьої лінії метрополітену. Вартість проекту – 320 млн євро (кредит Європейського банку реконструкції та розвитку – 160 млн євро, кредит Європейського інвестиційного банку – 160 млн євро).
Реалізація проекту передбачала виконання щонайменше чотирьох контрактів:
- будівництво третьої лінії Харківського метрополітену від станції "Метробудівників" до станції "Одеська" довжиною 3,47 км із двома станціями – "Державінська" і "Одеська";
- будівництво електродепо "Олексіївське" на 100 вагонів для обслуговування третьої лінії метрополітену;
- придбання рухомого складу метрополітену;
- консультації із закупівель та підтримки реалізації проєктів та інженер з нагляду за роботами.
На цей час Харківська міська рада за власні кошти (5,3 млн євро) вже реалізувала план переселення, який передбачений угодою з банками-кредиторами, а також готує будівельний майданчик для будівництва лінії метрополітену від станції "Метробудівників" до станції "Одеська". Зокрема, мерія викупила 86 земельних ділянок та об’єктів нерухомого майна, які знаходились у зоні будівництва.
У грудні 2020 року з Еgіs Іntегnаtіоnal (Франція) було укладено контракт "Консультант із закупівель та підтримки реалізації проектів та інженер з нагляду за роботами" на суму 7,5 млн євро. У межах цього контракту готуються тендерні процедури. Платежі за контрактом склали 0,75 млн євро.
У 2024 році було оголошено процедуру закупівлі нового рухомого складу, але 20 червня 2025 року вона була відмінена.
17 вересня 2025 року оголошено новий тендер, який уже синхронізується з муніципальною програмою розвитку транспорту. Крім цього, з огляду на необхідність перенесення електродепо під землю, за вимогою банків у 2024 році розпочато підготовку оновленого проєкту в частині будівництва підземного електродепо зі з’єднувальною гілкою. Підготовку оновленого ТЕО здійснює інженер-консультант проєкту (Еgіs Іntегnаtіоnal). Проведені нові геолого-геодезичні вишукування. 10 червня 2025 року первинний звіт по ТЕО був направлений до Банку.
Харківська міська рада задля прискорення будівництва ініціювала розділення закупівель на два компоненти: послуги з проєктування підземного електродепо та роботи з будівництва підземного електродепо. 20 серпня 2025 року відповідне звернення було направлено до ЄІБ та ЄБРР. Наприкінці листопада 2025 року планувалося розпочати 1 етап тендерної процедури з закупівлі послуг з проєктування підземного електродепо.
У межах проекту "Продовження існуючої лінії метрополітену на 3,47 км та будівництво 2-х станцій метрополітену (Будівництво 3-ї лінії метрополітену в м. Харкові від станції "Метробудівників" до станції "Одеська")" оновлюється тендерна документація, яка надана до Банку на погодження до кінця листопада 2025 року.
2 лютого 2026 року планується розпочати 1 етап тендеру у проекті продовження лінії метрополітену. Ураховуючи складність, підписання контракту заплановано на червень 2026 року.
Нагадаємо, що 20 грудня 2025 року Харківська міська рада прийняла бюджет на 2026 рік. У документі передбачена субвенція на подовження третьої лінії Харківського метрополітену в розмірі 259 млн грн.
Новини Харкова сьогодні: Стало відомо, на якому етапі будівництво станції "Одеська" в Харкові
