Дорога до фронту: Чому взялися за ремонт шляхів у Харківській області (ФОТОРЕПОРТАЖ)
![Дорога до фронту: Чому взялися за ремонт шляхів у Харківській області (ФОТОРЕПОРТАЖ)](https://dumka.media/static/img/p/h/photo_2024_07_23_17_17_36__5__512x290.jpg)
На Харківщині бойові дії із заходом колон російського окупаційного війська тривають із 24 лютого 2024 року. Усі два з половиною роки шляхи та мости в регіоні піддавалися численним обстрілам, пошкоджувалися рухом важкої бронетехніки та й банально ресурс автодоріг вичерпувався. Тільки лінивий не помічав жахливого стану трас, особливо на деокупованих територіях, у прифронтових громадах, а також на жвавих логістичних артеріях.
Тільки останній рік у регіоні почався більш-менш помітний ремонт основних доріг. Часто проти цього виступають депутати різних рівнів та активісти, котрі вимагають передати кошти на відновлення шляхів у військо для захисту держави.
Однак, наголошують у Службі відновлення і в місцевих органах влади, на Харківщині насамперед ремонтують прифронтові артерії, які потрібні та про які просять самі військові, котрі цими дорогами евакуюють поранених, доставляють амуніцію та просто пересуваються у потребах служби, за можливості, в якнайкоротший час.
"Якщо люди якісь кажуть, що не потрібно це робити – це невіра в Україну. Не зайдуть сюди (в Золочів – ред.) кацапи. І у 2022 році окупанти не зайшли, і зараз не зайшли. По-перше, це дорога для військових. Тут дійсно два роки зовсім не робили дорогу", - говорить голова Золочівської військової селищної адміністрації Віктор Коваленко.
Він додає, що і прикордонники, і ЗСУ писали звернення на керівництво Харківської ОВА з проханням відремонтувати дорогу до Золочева, саме тому це питання було розглянуто на Раді оборони області.
"Це перш за все для військових. Нам потрібно поранених вивозити. Це дуже важливо для нас", - підкреслює Коваленко та додає, що цивільним дорога Харків – Золочів також потрібна, оскільки певна кількість мешканців громади щодня їздять на роботу в обласний центр.
Ремонт дороги Харків – Золочів
Автомобільна дорога Т-21-03 Харків – Золочів – КПП "Олександрівка" є єдиними прямим шляхом із прикордонної смуги, де стоять Сили оборони, до Харкова.
Станом на 23 липня ремонт дороги одночасно ведуть три бригади на різних ділянках. Одна група робітників працює безпосередньо в Золочеві, ще дві – на ділянках між Харковом і Золочевом. Без повного перекриття руху на трасі в основному проведуть ямковий ремонт, однак на низці ділянок, де покриття було знищене до ґрунту, дорога буде перекладена повністю.
Заступник начальник з розвитку автомобільних доріг Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Харківській області В'ячеслав Назаренко говорить, що автошлях Т-21-03 вже багато років підтримувався за рахунок експлуатаційного утримання. Зараз на дорозі виконується поточний ремонт.
Назаренко підтверджує, що роботи ініціювали військові, котрі звернулися з проханням забезпечити безперешкодний і задовільний проїзд, а також керівники низки військових адміністрації у Харківському та Богодухівському районах.
Виграв тендер підрядник ТОВ "Автомагістраль" із Одеси. Загальна вартість робіт – 136 млн грн. За ці кошти безпечний проїзд буде відновлено на дорозі протяжністю приблизно 60 км. Однак на сьогодні бюджетного фінансування немає, тому фірма поки що веде ремонт за власні обігові кошти.
Розрахунок буде обов’язково, говорить Назаренко, але тільки тоді, коли прийде державне фінансування. Коли – це поки що загадка. Але в ремонті бере участь Дергачівська міська рада, яка в межах співфінансування виділила у 2024 році 3 млн грн.
Представник Служби відновлення говорить, що ТОВ "Автомагістраль" було єдиним учасником тендеру, однак, незважаючи на це, економія все ж склала 12,9% (приблизно 20 млн грн).
Роботи почалися в середині липня. На даний час виконання становить приблизно 5% (6,7 млн грн), роботи планують завершити до кінця 2024 року. На зараз уже ліквідовали ямковість на площі 1 тис. кв.м і облаштували вирівнювальний шар на відрізку у 1032 м. Задіяні 40 одиниць техніки, 38 робітників, майстрів/виконробів – 7 осіб.
Одночасно з асфальтуванням фахівці Служби відновлення проводять лабораторні випробування матеріалів на відповідність вимогам, а також звіряють законтрактовані обсягів робіт. Також на дорозі спеціальним обладнанням проводиться перевірка модуля пружності основи дорожнього покриття, на яку будуть класти асфальт. На ділянці, де тривають роботи, міцність основи відповідає нормам, запевняють дорожники і демонструють показники приладу.
"На даний ділянці йде логістичний і гуманітарний коридор. У Золочеві знаходяться наші люди, наші цивільні, є потреба у харчах та іншій допомозі, а також наші військові, які везуть поранених, яких треба довести, щоб зберегти життя", - наголошує Назаренко, коментуючи критику депутатів та активістів.
Представник Служби відновлення наголосив, що гарантія на поточний ремонт складає 1 рік. Подібні ремонти зараз також тривають на прифронтовій дорозі Веселе – Гороховатка.
Читайте також: Дві місяці під вогнем: Як виглядає безлюдне і знищене село Липці на Харківщині